运输资产管理(TAM)是一门由地方、州和联邦政府用来确保公共交通质量和安全的学科交通系统．这些运输系统可以包括道路、桥梁、机场、铁路和其他一些重要的基础设施资产。确保这些资产正常运转，对确保公共安全至关重要。负责这些资产的管理机构通常使用运输资产管理计划(TAMP)来组织他们的工作。
考虑到对公共安全的直接影响，TAMP必须遵循来自不同组织的多层监管文件中概述的指导方针。在这篇文章中，我们将重点关注一个交通资产管理计划和5个最重要的步骤来创建一个。我们所选择的步骤与最重要的TAMP部分相一致，并且在创建您自己的计划文档时是一个很好的指导方针。
1.目标
一个好的TAMP应该包括明确的目标，定义项目的范围和性能目标。可能有必要引用外部组织，如美国交通部(DOT)它们扮演着重要的监管伙伴的角色。一些运输资产的例子其中可能包括:
- 主要公路资产-人行道、肩台、桥梁、隧道、路边特征和标记。
- 二级公路资产-休息区和体重站
- 额外的运输资产-铁路、港口、机场和渡轮
一个包含明确目标的计划将有助于协调所有重要的涉众，并支持那些对项目成功感兴趣的员工。这些目标还可以用于确定性能和财务指标的后续步骤。
2.性能测量
下一个重要步骤是关键绩效指标(kpi)的选择这将用于跟踪运输资产管理计划的进展。应进行完整的资产盘点审计，以确定所管理的所有资产。从这个列表中，应该根据它们的总成本和对整个运输系统稳定性的重要性来选择优先级最高的资产。资产应该被标记为持久的条形码标签或设备铭牌．由于许多运输设备都暴露在恶劣的户外条件下，耐用的标签材料如Metalphoto®阳极电镀铝是理想的。金属照片资产标签和标签提供特殊的耐久性对于极端的环境条件和户外暴露，许多Metalphoto标签选项有一个预期的户外寿命为20年。
许多机构发现，为这些资产(如差、一般、好和优秀)确定一个绩效特征量表是有用的。然后可以在企业资产管理(EAM)或车队管理软件系统，以确保正确数量的维护和维修被执行。这通常是创建TAMP时最具挑战性的步骤之一，因为这需要投入大量的时间和精力。
3.差距分析
通过在EAM平台中正确标记和分配状态的所有资产，可以更容易地查看现有数据，以确定当前设置的差距。这包括需要创建、移动或维修的主要道路路线，以及未来几年必须解决的其他基础设施需求。创建这些需求的清晰列表是TAMP的关键部分，因为它们通常是影响您预算的最大成本因素。与前面的步骤一样，重要的是要彻底，并确保所有潜在的需求都被确定并添加到您的计划中。
4.成本分析
为了充分了解运输网络的成本结构，有必要回顾每个主要资产的完整生命周期。运输路线的每个组成部分都有一个预期的寿命，通常可以通过计划和延长预防性维护。执行详细的成本分析可以帮助确定哪些投资场景对维持目标绩效水平最有意义。此外，您的TAMP应该包含一些风险管理评估，以了解各种事件(如恶劣天气)如何影响资产寿命。
5.战略规划过程
最后一步是建立定期的回顾作为战略规划过程的一部分。最好的机构和组织都致力于持续改进，并在短期和长期内做出必要的改变。创建一个运输资产管理计划应该是一个长期过程的开始，你将从你的计划中获得最大的价值，通过增量改进和定期检查。这些会议也是从你的团队中征求反馈的好时机，并为来年确定新的目标和计划。
运输资产管理仍然是政府机构和支持企业的一个重要重点。因为这些交通系统通常非常复杂，并且涉及到公共通道，所以必须将维护和维护策略记录为正式的计划。我们希望这篇文章中概述的5个步骤可以作为一个简单有效的框架，让你开始创建自己有效的交通资产管理计划。
