船舶文件在美国有着悠久的历史，1790年第一届国会的第11法案概述了一些最初的要求。这类法规是公认的标准，用于国际目的证明国籍，规范沿海领土和渔场之间的贸易，并明确美国船舶的所有权。美国海岸警卫队(USCG)管理着联邦船舶文件通过国家船舶文件中心(NVDC)。
今天大约有22.5万USCG记录的船只是当前有效的。《联邦法规法典》(CFR)第46节(CFR 67)概述了船舶联邦文件的要求。还有一个补充章节(33 CFR 173)规定了船舶州注册的要求。寻求联邦级别文件的船东必须向NVDC提交申请，需要记住一些考虑因素，并确保您的船在州和联邦级别都完全符合要求。本指南将有助于阐明个别船只的具体要求，包括尺寸、预期用途和位置的差异。
在今天的指南中，我们将讨论:
- USCG文档标准的基础
- 遵循USCG文档标准的好处
- 所有USCG船舶文件标准和要求概述
- uscg要求的船舶安全设备
- USCG的注册和标牌要求
- 使用耐用金属照片的广告牌
- USCG船舶文件标准和要求的进一步阅读
USCG文档标准的基础
文档与USCG合作的目的是证明美国公民身份、认可的资格和船舶的所有权。由USCG作为文件证书的一部分授予的背书，最常见的列出为渔业、沿海、注册和娱乐。凡批注为康乐用途的船只，只能用于该目的，而所有其他批注除其其他预期用途外，也可用于康乐。登记背书通常用于国际贸易目的。
如果所有船只的重量至少为5净吨，完全为美国公民所有，并用于美国通航水域或专属经济区(EEZ)的沿海贸易或渔业活动，则需要USCG文件海洋面积环绕海岸，距离海岸约200英里。在这些区域作业的拖船和挖泥船也必须记录在案。豁免包括不在通航水域或专属经济区渔业上作业的船舶，包括在港口内、河流或湖泊(五大湖除外)或任何州的内水或运河上从事沿海贸易的某些非自行航行船舶。
5净吨的尺寸要求是衡量船舶的容量，而不是其重量，这有时会令人困惑。一般的经验法则是，一艘长26英尺或更长的单体船，其净吨位几乎肯定在5英尺或更大。具体的计算可以在船舶制造商的文件中找到，也可以咨询专家。制造商或销售人员肯定知道这个数字，通常会为那些初次接触文档的人提供有价值的资源。
娱乐船舶的文件是可选的，船东可以选择接受联邦USCG文件和/或向州当局完成船舶注册。一些州认可联邦文件而不要求州注册，而另一些州则不要求。你应该查看当地法规在细节。下一节将介绍联邦文件的好处。文件的一次性费用从50美元到200美元不等，取决于所要求的核准，有效期为一年，之后可以续签。
在完成文件和/或注册后，必须在船只上添加适当的标语牌作为主要标识。船只必须满足USCG的所有其他安全要求，才能通过水域。这些规定和管理的总体计划将在下面的章节中介绍。
遵循USCG文档标准的好处
有几个潜在的经济利益向联邦政府登记你的船，首先是省下的税。一些州为有证件的船只指定了优先纳税地位;查看当地法规，看看你所在的州是否允许这样做。另一个重要的考虑因素涉及银行贷款。如果您将为有文件的船舶提供融资，银行将允许记录“第一优先船舶抵押”，他们将向国家船舶文件中心提供抵押满足证明。这可能会使你更容易获得贷款，并提供有关此事的重要文件。
USCG文件的另一个实际好处是便利前往外国领土的海上旅行。如果您计划与您的船只访问美国州和领土以外的其他地点，拥有联邦文件可以帮助您获得外国政府的许可。带着联邦文件可以很好地证明你的船的状态，并符合美国的规定。在许多情况下，个别州允许其他州的船只在一定时期内(有些情况下是60天)“访问”本州水域，而无需进行任何额外登记。对于任何计划的旅行地点，务必咨询当地的规定，以确保你遵守国际和国内的规定。
所有USCG船舶文件标准和要求概述
的需求为USCG文件(46 CFR 67)清楚地概述了保持船舶流动和合规的必要条件。的国家船舶文件中心(NVDC)协调这些应用程序和活动。以下是对船舶和船东的主要规定:
- 规格:至少5吨(如上所述)。
- 建造:娱乐车辆对建造地点没有限制。海岸或渔业的批准需要在美国的建设证明
- 所有权:所有所有者必须是美国公民(本土出生的、归化的或衍生的)。这包括美国领土上的公民。在公司、合伙企业或实体拥有船舶的情况下，为了文件的目的，有独特的公民身份要求，应详细咨询。
- 抵押:优先船舶抵押的文件是有要求的(如上所述)。
- 居留权:在国外的美国公民只要完全满足其他要求，就可以获得文件。该船也可以位于近海。
- 经营批注:这些批注描述了船舶获准从事的活动类型，通常被分配为:娱乐、沿海、渔业和注册(如上所述)。
这些是关于文档本身的重要要求。船东有责任确保适当的文件是最新的，并在船上一直保持。
- 在成功处理申请后，海岸警卫队会向注册船东发出文件证书。它的有效期是一年，必须更新，尽管有多年的更新供娱乐性船只使用。船舶上必须随时携带文件。
- 任何与船舶有关的交易都必须以船舶所有权的摘要为依据，并在船舶的整个生命周期内进行。这些包括利息转让、优先船舶抵押、留置权要求和销售单据。
- 任何提交给海岸警卫队需要公证的文件都必须由美国公证人或美国领事馆公证。如果在外国进行公证，文件必须包含海牙公约成员国的附注。
除了文件要求外，USCG还对安全、船舶上的标签和标牌放置等保持特定的要求。对于准备下水的船来说，安全和标签要求是重要的必要条件。这些要求将在下面几节中讨论。
uscg要求的船舶安全设备
对安全设备的要求因船的整体尺寸而异具体的规定应咨询以确保符合相关的和最新的清单。以下是USCG的一些基本安全要求，一般适用于所有娱乐船只。
- 个人漂浮装置(PDF):个人漂浮装置船上必须经过CG批准，并且容易接近。所需的数量和类型因船的大小而异，在某些情况下，必须符合或超过当时船上的人数。
- 灭火器:灭火器在有封闭式发动机、封闭式起居空间或永久燃料箱的船舶上必须使用。灭火器的种类和数量因容器大小而异。
- 可视遇险信号:可视遇险信号装置必须在过去42个月内生产。船只上所需的可视遇险信号的类型(烟火和/或非烟火)和数量取决于船只的大小。
- 声音产生装置:声音产生装置建议用于较小的船只，而用于较大的船只。发出声音装置的具体类型和数量因船只大小而异。
- 船舶卫生设备(MSD):安装厕所的船舶必须获得CG认证默沙东公司．当地法律各不相同，应咨询以确保遵守。
- 逆火阻火器:A逆火阻火器对于1980年8月以后建造的封闭式燃气动力发动机(非舷外发动机)，每个化油器上都必须安装。
- 通风:适当的通风对于1980年8月以后生产的封闭式燃气发动机，必须满足上述要求。
USCG的注册和标牌要求
有独特的需求为标识放置州注册和联邦文件，必须牢记在心。在其所在州注册的船只，必须在船的前半部分的两侧，用竖直的普通正体字母涂刷或永久贴上国家颁发的编号证书。数字必须至少3英寸高，从左到右可读，颜色要与背景形成鲜明对比。字母之间的空格或连字符必须与除字母“I”或数字“1”外的字母宽度相等。
有文件记录的休闲船必须有清晰可读的显示，在船体上的一个位置(通常是船尾)显示船名和船坞。字母的高度不得低于四英寸。商业船只的另一项要求是在船首两侧标明船名。娱乐船只也可以这样做，但这不是必需的。对于有文件证明的船只(包括休闲和商业船只)的最后一项要求是，在某些内部整体结构上以至少3英寸高的块状阿拉伯数字粘贴官方船号。号码必须有“NO”的标识。，并被永久贴上，这意味着删除将是显而易见的。
船1972年以后制造也将有一个船体识别号，这是一个独特的12位字母数字的船舶序列号。绝不能以任何方式篡改或改变它。对于长度超过26英尺的船舶，还要求在船舶内设置排放油类和废物的污染管制标牌。的NVDC可以咨询有关所有这些需求的详细信息。
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USCG船舶文件标准和要求的进一步阅读
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