你对在发电厂、工业场所和化学品储存设施发现的巨大储罐和容器了解多少?当我们问自己同样的问题时，我们得出的结论是，我们对这些巨大的物体几乎一无所知。
我们想知道工程师如何与他们的团队合作，制造坦克需要哪些材料，供应商什么时候被外包，以及为什么标签和铭牌的类型很重要。所以我们决定和一位工程师谈谈他的专业知识就像这些大船的内部一样丰富。
我们和Bill Alumbaugh通了电话，他是工程总监塔斯科螺栓水箱．在对该公司的网站进行初步研究时，我意识到，像我这样的新手很难立即掌握这个行业和他们提供的解决方案。该公司专门从事储罐制造、施工、维修、维护和绝缘。
专攻“螺栓和焊接储罐系统”意味着什么?比尔平和的语气让我想起了以前的一位代数教授，他擅长用简洁的重点和喜剧式的轻松传达信息。
我们开始谈话时都承认我们对比尔的行业和坦克知之甚少。我们立即询问了产品所服务的实际需求。manbetx官网APP下载比尔小心翼翼地以一种容易理解的方式提炼他的知识。
“坦克不过是一个储物箱，”他带着南方人的拖腔说。关于何时需要、何时不需要坦克，他提供了更多细节，并提醒我们，作为美国人，我们生活在一个“按需应变的社会”。他继续指出:“我们想要的时候就想要。”我发现，对于工程师来说，这是一种很有趣的方式来验证对他的专业知识的需求。
接下来，我们询问了这个团队如何设计坦克。比尔又花了几秒钟的时间用你我都能理解的术语来解释。“每个罐子都是独特的，取决于里面的东西。你需要知道细节。它含有石油、沙子或水吗?材料是干的还是湿的?客户怎样才能把材料从水箱里取出来呢?”
在美国，所有的建筑物，房屋，坦克等，都是按照标准设计的《国际建筑规范》(IBC)。比尔进一步解释说，他提到了一些与组织有关的首字母缩写，这些组织对特定内容(水、石油等)执行指令。我感到不知所措。然而，比尔仿佛感觉到了我耳后的湿气，他以激光般的专注力把谈话带了回来。“基本上，一旦我们知道了坦克里的情况，我们就会继续遵循有关设计的规范。”
我们询问了设计的“美学”。比尔笑了，然后解释说，车主们对一辆“老”坦克的样子很宽容，也很理解，因为它已经被使用得风风雨雨了。但是，当坦克是全新的，“展示”是一个非常大的问题。
他把展示一款新油箱比作销售人员把买家的注意力引向一辆新车;如果汽车有轻微的划痕或缺陷，这说明经销商的质量和销售人员的诚信。
我们把话题转向了满足坦克需求所需的材料，特别是防止外部材料进入坦克内部。比尔把我们带回到他设计过程中反复出现的主题。“我们必须考虑坦克里的东西，”他接着说，“我们用来设计坦克的材料必须对坦克里面的东西有很好的抵抗力。”
“如果外部损坏，会给人留下不好的印象，但更重要的是，这可能意味着油箱允许外界元素(雨、氧气等)进入。被包含的元素可能会被外部因素破坏，根据内部的情况，泄漏可能会对附近的人和环境造成危险。”比尔再次简明扼要地解释了一个整体目标:“把里面的东西放在水箱里，其他东西放在外面。”
我们想知道更多关于外部的信息，特别是贴在坦克上的标签和标签。“必须保持标签，”比尔解释道。“例如，一个标签可能有一种保护性粘合剂，但这种粘合剂不会对坦克本身构成威胁。”我们开始意识到制作标签的材料非常重要。“不锈钢实际上吞噬了碳钢，所以我们必须确保我们的材料与水箱兼容。”
我们对实际的采购过程和外包材料的审查感到好奇。比尔笑了，然后说:“其实很简单。我们告诉买家我们知道什么，我们需要什么来完成一项特定的工作，然后他们出去采购。90-95%的销售额取决于价格。一旦我们确定了产品类型，关键就在于谁能以最便宜和最快的速度供货。”
“一旦你上了认可的供应商名单，问题就在于成本。然后它进入外部条件。例如，如果我需要快速获得质量，而供应商出现了，他们下次就会获得优先级。如果供应商很难合作，或者周转时间较慢，他们的排名就会靠后。”他提醒我们，在质量方面，他的团队毫不留情。“如果供应商的产品不符合其功能，他们就会被从名单上删除。”
在转移另一个购买过程问题的注意力时，比尔说:“需要一个工程师把油箱组装起来，并确保它符合要求。作为一家公司，我们说到做到。我们希望少承诺，多兑现。”
“工程师基本上是选择代码和应用程序并执行计算的人。坦克是在我的监督和指导下制造的。我应该对代码、焊接、材料等有足够的了解。一个工程师，如果他是称职的，总是愿意听取设计见解。但工程师有责任把这些想法变成现实。”
我们想知道这些坦克是否在特定的时间内“保修”。比尔告诉我们，水箱通常可以使用10-20年或更长时间，但它们不在产品的整个生命周期的生产保修期内。在特殊情况下，制造商可能会解决维修、维护和排除独特问题。
我们询问了失败的产品或不满足买方要求的方面的影响。manbetx官网APP下载比尔冷冷地说:“我们走到哪里都带着自己的名声。”“如果我们表现不佳，那么我们的声誉就会先于我们，我们就会失去为未来的工作提供报价的机会。”
然后我们把话题集中在标签和标签上。我们想知道这些工具的令人垂涎的属性。比尔解释说:“同样，标签的类型取决于容器和里面的东西。基本上，标签需要是易读的，可识别的，并承受其环境。”我们想要指出的是，MPC的Metalphoto阳极氧化铝是许多工程师依赖的标签和标签材料，几十年都保持可读。
比尔还表示，在附近但不在坦克上的标志和标签并不值得高度关注，但关于坦克上的标志和标签，他提醒我们特定金属是如何相互作用的。“我可不想上面有东西会吃掉我的坦克。”
由于比尔的公司使用螺栓来制造坦克，腐蚀和不同金属之间如何相互影响是一个问题。例如，不锈钢会侵蚀碳钢，在某些情况下，金属在与其他金属和条件结合时腐蚀得更快(电化学腐蚀）.
在这一点上，我们惊讶地发现它可能需要设计和制造成千上万的零件来创造一个坦克。我们很好奇(端到端)这个过程需要多长时间。Bill告诉我们，从合同签订到完成一辆坦克通常需要8-12周的时间。我们很吃惊，以为完成设计、研究代码、制造零件、联系供应商并将其组装起来需要几个月以上的时间。
我们已经和比尔谈了将近一个小时，不得不让他离开。他彬彬有礼地结束了谈话，就像他第一次介绍自己一样。我们沉浸在新发现的知识和好奇中，就像比尔所说的，“不过是一个储物箱。”
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图片致谢
www.tfwarren.com/companies/tarsco/tarsco-bolted-tank
https://en.wikipedia.org/wiki/Galvanic_corrosion
