5种方式实时车辆跟踪保护您的移动资产
车队管理是制造、物流和其他供应链合作伙伴用来组织运输车辆和货物的一种重要实践。在今天的现代车队管理系统中,一个集中的车队跟踪软件与GPS车辆监控设备相结合,为移动资产创建一个完整的监控系统。这些系统通常可以……
车队管理是制造、物流和其他供应链合作伙伴用来组织运输车辆和货物的一种重要实践。在今天的现代车队管理系统中,一个集中的车队跟踪软件与GPS车辆监控设备相结合,为移动资产创建一个完整的监控系统。这些系统通常可以……
今天的车队管理需要对设施、车辆、司机和货物拖车进行仔细的监督。由于卡车经常在路上行驶很长一段时间,许多公司都在使用车队管理系统来监控每辆车的路线和状态。此外,堆场管理系统(YMS)可以帮助控制每次装载的效率。
数字货运匹配(DFM),也被称为数字负载匹配,是一种“按需”货运服务,它使用自动化来与承运人匹配货物。这些平台通过AirBnB和Uber等公司,将分享经济中发展出来的概念应用到货运中。人工智能(AI)和预测分析等软件技术是……
车队经理负责监督一组车辆的使用和维修,这些车辆包括卡车、轿车、货车、火车、飞机,或用于运输人员或货物的各种类型的车辆的组合。作为物流的关键组成部分,车队管理成本高且复杂,需要考虑各种因素,如……
车队管理系统是高效物流和履行业务的关键组成部分。这些软件平台通常连接到车载GPS跟踪系统和车载诊断设备(OBD),以提供定期的远程信息数据流。这种设置允许车队经理和调度员优化他们的物流车队,而不损害交付质量或…
交通资产管理(TAM)是一门被地方、州和联邦政府用来确保公共交通系统质量和安全的学科。这些运输系统可以包括道路、桥梁、机场、铁路和其他一些重要的基础设施资产。确保这些资产正常运转,对确保公共安全至关重要。…
维护车队需要仔细协调维修活动,以确保最大限度的正常运行时间和车辆使用寿命。随着车队管理软件的引入,许多公司已经能够提高其卡车、货车或车队的效率,并降低成本。车队管理平台为所有车辆提供了一个集中的位置。
近年来,电子商务行业发生了翻天覆地的变化,顾客的送货速度越来越快。亚马逊在早期率先为Prime会员提供2天送货服务,而新冠肺炎大流行只是加速了送货上门服务的需求。对于第三方物流供应商(3PLs)来说,这为实现和跟踪提供了一些独特的挑战。许多……
毫无疑问,车队远程信息技术已经成为提高物流运作效率的最有价值的资产之一。典型的车队可能包括数十辆、数百辆甚至数千辆车辆,它们可能在任何给定的时间行驶在路上。Telematics将电信与信息相结合,给车队经理一个完整的…
ELD(电子测井设备)命令是联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)发布的要求,作为联邦汽车运输安全法规(FMCSRs)的修正案。自2019年12月起,所有符合特定要求的商用车都必须遵守ELD的命令。根据FMCSA,“ELD规则……
美国的卡车运输业和规模更大的运输行业是美国碳排放的最大贡献者。卡车运输业每年在柴油燃料上的花费接近1050亿美元,虽然已经采取了许多措施来限制使用,但需求仍然很高。即使是戏剧性的社交…
卡车运输业在整个美国的货物运输中扮演着核心角色。事实上,在各州之间运输的所有货物中,近70%是由卡车运输的。由于行业的稳定增长和未来需求的强劲前景,对合格司机的需求非常明显。为…
根据美国运输研究所(ATRI)的数据,美国卡车运输业近一半(49%)的车队拥有超过100台动力单元。当我们还考虑到拥有大量小型送货和服务卡车车队的区域性企业时,我们很快就有了数千家拥有广泛资产网络的运营商……
商用车辆必须遵守重要的地区和国家法规,以保证我们的道路安全。联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)是美国运输部(DOT)的一个部门,负责管理今天使用的指导方针。所有行业的车队经理都必须意识到这些指导方针的任何变化manbetx万博电脑官方网页……
超重或超载的拖车是世界各地道路上的一个大问题。拖车重量过重或装载不当的车辆,在下坡时失去控制、延迟制动问题以及因重量不平衡而倾倒的风险更大。幸运的是,美国有严格的规定(多亏了FMCSA制定的指导方针)……
根据Trailer Body Builders最近发布的5年预测,行业数据显示,目前拖车市场的增长是“前所未有的”。这可以归因于许多消费趋势,最显著的是电子商务和全渠道零售的兴起。世界上很多地方都在习惯超方便的运输,北美拖车制造商,在…
自从1970年美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)成立以来,车队管理者、运营商和卡车制造商都必须遵守一系列的规章制度。尽管这些规定在严肃性和复杂性方面差异很大,但最容易混淆的两种规定却不是其他的……
你知道吗,仅在2015年,美国卡车运输行业就消耗了惊人的石油——确切地说,是540亿加仑?根据美国交通研究所和密歇根大学交通研究所进行的一项研究,这是一个令人吃惊的数字,当你停下来思考时,会引起更多的停顿。
半挂车的制造是一个不断发展的技能、技术和专业知识的混合体。这些钢底盘在公路和高速公路上承载着最大的货物,现行的联邦法规49 CFR 393.201适用于牵引车本身的框架,而不是半挂车。制造商必须确保他们的拖车建造安全。
我们曾经生活在一个重量轻的铝制拖车意味着“高科技”拖车的世界里,但如今,拖车制造商正在通过注入最新技术来提高拖车的性能和安全性。这些技术中的一些正在慢慢地融入到世界各地的舰队中,而另一些只是简单地……