火车帮助建设了我们的国家,并在遥远的地方之间建立了联系,这些联系至今仍在使用。它们以惊人的数量变化,执行许多不同的功能,作为我们基础设施的一个组成部分。为服务于这个至关重要的行业而自豪,我们将分享我们挑选的世界上最不可思议的火车。
最长的火车
必和必拓铁矿石列车成为世界上最长的列车,并被载入吉尼斯世界纪录。这次创纪录的列车旅行发生在2001年,共载有682节车厢和8个火车头。这批货重达10万吨。你可能会想,“这东西有多长时间?”它的长度刚刚超过4.5英里。但有些东西你必须去看,看这个视频显示火车经过需要多长时间!
最快的火车
的磁悬浮高速列车时速超过370英里。10秒跑1英里!这种技术可以让列车通过电磁铁悬浮在轨道上方。旅行者在完全舒适的乘坐下以超高速移动。
最长的路线
最长的路线横跨两年四个月,16000英里,跨越了几个国家。列车从中国东部出发,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,最后停靠在西班牙马德里。运输中转货物,但如果你对长途火车旅行感兴趣,请继续下一段。
最长的乘客乘坐
到目前为止,最长的旅程需要旅客乘坐5753英里,持续6天。从莫斯科到符拉迪沃斯托克的旅程跨越了几个时区。如果你想搭便车的话,大概要花720美元。
第二长的旅程全长2775英里,耗时3天,价格约为280美元(经济舱机票)。经过温尼伯,萨斯卡通,埃德蒙顿,贾斯珀和更多在多伦多到温哥华的路线。
双层火车
你听说过伦敦马戏团的双层巴士游行,那两层的火车呢?这样的想法将解决高峰时期的过度拥挤问题。在伦敦,139000人站在早高峰时间。工程师们将研究与低矮桥梁和隧道兼容的模型。双层列车已经在瑞士铁路上投入使用。
Euroliner 3000将在贸易展上展出,设计师们希望它能运行一段时间2020年至2022年.
环保的火车
很多人骑自行车去上班、去杂货店、去朋友家、去餐馆等等,因为他们想“绿色环保”。但是,对于长途旅行来说,什么才是对地球最友好的选择呢?研究证实Rails通常更环保比汽车和飞机旅行,尤其是在500英里以内的旅行。
日本的新干线、法国的TGV和中国的CRH都是最环保的列车,通常也是最快的选择。一个欧洲之星的研究声称隧道列车产生的二氧化碳比从伦敦到巴黎的飞机少90%。
你可能想知道货运火车的效率。《连线》杂志的一名记者关于CSX货运索赔的推测也就是说,这种列车仅用一加仑的柴油就能将一吨重的材料运送500英里。这尤其令人印象深刻,因为环保局声称卡车每吨英里排放的氮氧化物是火车头的三倍。
最危险的路线
印度金奈-拉梅斯瓦拉姆线路是世界上最危险的火车轨道之一,其中包括一段痛苦的海上旅程,穿越1.4英里长的潘班桥,这座桥正好穿过气旋区域的中心。
列车和部件耐久性
火车不断暴露在阳光下,磨损,极端温度和腐蚀性元素。诸如标签、数据板和前面板等组件不仅必须承受最恶劣的自然条件,而且还必须在多年的滥用中保持清晰。褪色、腐蚀或不清晰的标签、数据板和前面板可能导致未经授权的转移,阻碍安全操作,甚至导致停机和监管罚款。
MPC的金属光敏阳极氧化铝是恶劣环境下面板前、数据板和设备标签的首选。原因很简单:持久性和易读性。Metalphoto的蓝宝石硬阳极氧化层提供优越的耐腐蚀,阳光降解,磨损,极端温度,和化学暴露。Metalphoto的高分辨率图像能力允许轻松使用各种类型的条形码,包括线性和矩阵(2D)条形码。以下是这项技术的工作原理:
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