有一个估计有1,550万辆卡车目前在美国运作。其中，关于200万是半/拖车拖车那在全国各地运输大量商品。自动化和AI等技术的最新进步已帮助承运人更有效地移动货物，同时降低了长期成本。由于预计未来几年卡车和驾驶员的数量将会增加，因此运营商将继续向运营商扩大网络的压力。
虽然COVID-19的大流行肯定破坏了对某些商品和服务的需求，但它也大大加快了新的采用。移动，数字和自动化技术在行业内。这些功能是机队运营商的绝佳资源，因为他们正在使用最小的人与人与人之间的联系和增强的安全协议。
舰队经理心目中的一个大问题是，在不久的将来向自动驾驶半卡车的过渡将是什么。也称为自动驾驶汽车（AVS），自动驾驶卡车已经受到许多卡车制造商及其物流合作伙伴的道路测试。在这篇文章中，我们将研究为什么现在可能是开始投资这些技术的最佳时机的四个重要原因。
1.该技术是可行的
戴姆勒（Daimler）和彼得比尔特（Peterbilt）等主要的卡车制造商在开发自动驾驶半卡车方面一直在取得长足的进步。艾克（Ike）和特斯拉（Tesla）等市场也宣布了新的模型。虽然完全自动驾驶的卡车可能是被广泛采用的十年或两年来，但半自治的功能已经被证明是可行的。
电子稳定控制（ESC），避免碰撞和各种电子传感器等技术可以全部用于半自主操作随着可靠性的提高。这些功能有助于使操作员更方便，并有助于减少道路上的安全事件。农业，采矿和国防行业已经在许多不同领域都在使用AV。manbetx万博电脑官方网页对于卡车运输行业，许多专家正在讨论排成时使用自动驾驶卡车，在道路上，一辆铅卡车引导了其他几个链条中的其他几个，该概念也可以用于标准的，由驾驶员操作的卡车舰队中。这些功能可能值得考虑到任何规模的车队的提高效率。
2.数字解决方案的明确趋势
特别是自从电子记录设备（ELD）授权2018年发挥了全面生效，卡车运输行业采用数字解决方案的势头令人难以置信。这种趋势确实推动了车队管理进入新的现代化阶段。许多技术（例如GPS，仪表板和车辆摄像头）以及人工智能（AI）都广泛用于全国卡车中。现在，运营商能够以新的方式连接到驱动程序和舰队，它确实为新的自动化和半自动化功能打开了大门。
3.商业需求
一些报告突出了卡车司机的潜在短缺，向运营商表示对物流服务不断增长的需求的潜在挑战。自动驾驶半决赛可以帮助补充现有的车队，并为没有车辆内操作员而更容易控制的常规路线提供覆盖范围。
一些例子包括短距离运行，穿越低速区域以及仓库码头和停车场附近的卡车运动。自动驾驶叉车和升降机已经被用来加快仓库装载码头的加载和卸载工艺，因此自动驾驶卡车是一个逻辑上的下一步，该行业已经朝着自动化发展了几年。自动驾驶卡车提供了一个潜在的机会，可以使其中一些乏味和常规的操作自动化，并从整个车队中提取更多价值。
4.潜在的业务利益
看潜力自动驾驶半卡车的好处是优先考虑任何潜在投资的好方法。提高现有驾驶员的路线效率可以帮助减少加班的需求，并让他们专注于更多增值工作。由于自动驾驶技术实现了更大的检测和意识，您可能还会实现较低的维护成本和提高安全性。随着时间的流逝，车队的自动化部分也会导致更高的燃油效率，这可能会对您的底线产生巨大影响。在许多方面，自动驾驶卡车的使用可以进一步扩大您可能已经通过新的数字设备和软件平台实现的许多好处。
不管你作为车队运营商的长期目标，几乎所有公司可能最终都会采用卡车自动化功能。第一步是合理的第一步。之后，可以创建一个利用自动驾驶卡车的排队组，最终搬到高速公路旅行，然后完成自动驾驶长途路线。完全实现自动驾驶半舰队的愿景肯定需要几十年，但是实施这些能力的第一步已经在这里，可能是您公司的一项盈利投资。
