近年来，越来越多的人开始关注“卡车运输的未来“一般来说，关于卡车行业未来的讨论主要集中在电动汽车和自动驾驶卡车的使用上。尽管这两个概念的前景可能会让你兴奋或害怕，这取决于你在行业中的位置，但重要的是要与所有其他卡车和拖车的发展保持同步，从超轻型的构建到最新的合规情况。
幸运的是，半挂车和卡车制造商都可以通过博客、文章、播客甚至论坛的形式获得广泛的资源。下面，你会发现50个最有用的资源为卡车制造商的清单，所有针对今天的制造专业人员的问题和创新。为了方便您，我们按字母顺序和类别对每种资源进行了组织。请注意:这些资源没有以任何方式排名或评级。
跳转到:
半挂车和卡车制造商博客
运输机械的管理，无论是在现场还是在工厂，都可能是一个复杂的挑战，需要考虑的因素似乎数不胜数。作为中国领先的重型运输车供应商，安斯特拖车在其网站上提供了许多有用的行业指南和帖子。他们关注的主题包括法规、规范和其他影响行业的需求。
我们喜欢Anster Trailer博客上的三篇文章:
对于一个刚接触运输业务的公司来说，有一些基本的要求是您必须完成的，才能成功地启动和运行。凭借多年与中小型卡车公司合作的经验，Apex Capital Corp的博客提供了一些关于卡车法规、商业运营和行业新闻等主题的优秀文章。他们还为第一年的货运企业提供白皮书指南。
我们喜欢Apex资本公司卡车货运博客的三篇文章:
能够管理一个扩大的车队作为您的陆地运输网络的一部分，需要广泛的知识，可在今天的卡车运输行业的选择。合同租赁公司的团队整理了一个博客，主题从车队管理到卡车和拖车维护。他们借鉴了几十年与众多半挂车配置和公司的工作经验。
我们喜欢的三篇CLC新闻/博客文章:
在卡车运输行业，也许没有什么比了解你工作所用的机器更重要的了。Hostetler卡车车身和拖车，一个批准的卡车安装商和分包商在宾夕法尼亚州，提供了一些有见地的帖子，关于这些车辆和支持他们的供应商的工作。他们的内容侧重于在当今繁忙的交通环境下如何利用卡车的实用信息。
DK Hosteler博客上我们喜欢的三篇文章:
5.FleetOwner Trucks at Work博客@fleetowner
随着卡车和拖车制造商继续发展他们的设计和制造实践，以满足不断变化的需求，有一个关键的需要了解车队管理是如何发展的。FleetOwner的博客包含了大量有用的信息，涉及汽车维修、信息管理、技术、行业法规和操作等重要的行业主题。
我们喜欢FleetOwner Trucks at Work博客上的三篇文章:
数据管理对当今车队的影响不容小觑，因为其中涉及到影响制造商、车队运营商和司机的因素。作为一家领先的电子测井设备(ELD)和车队管理公司，KeepTruckin通过其博客分享有关遵守ELD和房屋计划规则的提示，以及重要的行业新闻。
我们喜欢KeepTruckin博客的三篇文章:
最佳的车辆维护对于确保车队的耐用和可靠有很大的帮助。Maclin Truck & Trailer的车队维护和维修专家分享了他们在牵引车修理、路边援助和移动半挂车维修和牵引方面的技巧。
我们喜欢Maclin卡车和拖车博客上的三篇文章:
通过追踪汽车在新车和二手车市场的受欢迎程度，你可以了解汽车的耐用性和需求。全国汽车经销商协会(NADA)通过J.D. Power提供了一个专注于商业卡车行业的博客，文章内容从市场分析和预测到行业新闻和事件。
我们喜欢NADA商业卡车博客的三篇文章:
有这么多的卡车行业新闻资源，跟上最新的信息可能很难。幸运的是，卡车和拖车销售网站NextTruck的博客每天更新卡车、拖车和运输技术制造领域重要参与者的最新重大公告。
我们喜欢NextTruck博客上的三篇文章:
由于每个公司管理其独特的货运需求，定制需求继续在车辆设计中发挥重要作用。一些流行的设计在行业中经常针对定制包括倾斜，平板，和第五轮拖车。在拖车制造公司Overbilt拖车的博客分享有关这些独特的规格和如何最大限度地利用您的设备的有价值的行业知识。
我们喜欢Overbilt自定义预告片博客的三篇文章:
11.血统卡车销售博客
从刹车到轮胎到拖车，物流车队的每辆车都有很多硬件和配件。查看血统卡车和拖车销售网站上的帖子，了解车队经理、独立承包商或业主运营商的维护考虑。它们涵盖了关于消耗品和零件的许多要点，可能有助于获得市场视角。
我们喜欢谱系卡车销售博客上的三篇文章:
Raneys Truck Parts的博客是了解半挂车和卡车市场零部件和配件市场的有趣来源。他们定期发布有关公司的内容，并深入了解影响卡车运营和物流管理的零部件所面临的行业挑战。
我们喜欢Raney 's Company和Trucking Blog上的三篇文章:
除了标准配置的半挂车和拖车，有时货运需求可能需要完全独特的卡车。SawaTruck的博客提供了一些文章，对这些卡车及其操作注意事项和特点进行了很好的描述。从卡车硬件的角度来看，这是一个很好的开始。
我们喜欢SawaTruck博客上的三篇文章:
14.半的服务公司。博客
让卡车和拖车工作是这个行业的全部，Semi Service的博客上有很多帖子，提供了真正的“在路上”操作这些车辆的见解。它们涵盖了各种各样的主题，如景观美化、半服务项目和雪季。
我们喜欢半服务公司的三个帖子。博客:
15.Smart-Trucking@smart_trucking
没有人比司机自己花更多的时间与半挂车和拖车进行互动，因此获得他们的见解对全面了解车队管理行业非常重要。在Smart Trucking博客上，有很多帖子分享驾驶技能、卡车修理和许多其他与该行业相关的话题的技巧和观点。
我们喜欢Smart-Trucking的三个帖子:
16.今天的Heavy Duty Shop博客@ModernShopMgmt
顺应物流管理行业的市场趋势是一项艰巨的任务，创新的步伐在不断加快。在Today 's Heavy Duty Shop，他们报道了最新的技术和硬件发展，有机会颠覆行业，改善运营。它包含了一系列关于自动驾驶汽车、燃料电池和绿色技术等主题的行业新闻。
我们喜欢今天Heavy Duty Shop博客上的三篇文章:
17.道路博客上的TruckingInfo@HDTrucking
司机当然是任何关于路边安全和半挂车和拖车正确操作的讨论的中心。Trucking Info上的On The Road博客在报道行业新闻方面做得很好，同时也从司机的角度给出了一些非常直接的见解。任何急于了解司机的车队运营商或行业参与者都一定能从这个网站获得一二。
我们喜欢TruckingInfo On the Road博客上的三篇文章:
Trucking Network是一家加拿大网站，发布与司机、物流经理和行业硬件制造商相关的内容。大多数帖子都直接关注卡车运输业面临的挑战，以及各种组织和实体正在采取的措施。他们的作者不仅分享了与加拿大市场相关的见解，也分享了整个北美的见解。
我们喜欢卡车网络博客上的三篇文章:
19.TruckingOffice博客@TruckingOffice
现在有很多船队运营商和船队管理公司，他们处于从供应商到客户的所有行业话题的中心。车主经营的卡车运输软件公司truckingooffice提供信息丰富的帖子，涵盖了一些影响卡车运输企业所有者成本、时间和组织的关键驱动因素。
我们喜欢truckingooffice博客上的三篇文章:
20.Trucknews.com的博客@TruckNewsMag
有时候，一个从一个特定的角度涵盖了大量主题的博客会非常有帮助。这个数字版本的卡车新闻期刊有文章，涵盖加拿大卡车行业与车队管理的重点。他们还提供了一些独特的深入指南，具体的主题，如泄漏反应和车辆维护。
我们喜欢Trucknews.com博客上的三篇文章:
看看卡车司机和卡车管理公司可用的资源，可以让你了解他们的运营和面临的挑战。卡车管理软件公司trucklogic的博客涵盖了许多最新的工具、软件选项和可用的培训。
我们喜欢trucklogic博客上的三篇文章:
要全面报道卡车行业的话题，最好有一些资源，可以让你跟上最新的新闻和趋势。Truck Paper网站上充斥着主要供应商关于最新硬件和技术产品的公告。它提供了一个很好的资源，以保持了解半挂车和卡车制造的最新发展。
我们喜欢的三篇来自Truck Paper博客的文章:
非营利组织“卡车运输妇女协会”的博客不仅提供行业新闻，还提供对有效运输和物流管理重要主题的工作场所见解。这是一个很好的资源，可以深入了解女性在卡车运输业务中日益增长的影响力，也是充分利用您的业务的有用资源。
我们喜欢三篇来自Women In Trucking Blog的文章:
半挂车和卡车制造商的文章
24.最大化正常运行时间的4种方法@freightliner
正确管理车队维护对保持车辆在路上行驶和最大化正常运行时间非常重要。在为戴姆勒公司的Freightliner Trucks博客撰写的这篇文章中，作者提供了四个重要领域，作为维护活动的一部分。它是关于在预防和反应性活动之间找到正确的平衡，这个列表强调了一些重要的考虑。
最大化正常运行时间的4种方法中的3个关键点:
- 主动管理车队的定期维护和检查是必须的
- 出行前车辆检查是消除安全风险的关键组成部分
- 使用具有远程诊断功能的车辆可以减少维修次数，提高车队的生产效率
25.FMCSA, NHTSA和其他卡车制造商法规的完整指南@MPofCinci
联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)是管理半挂车和拖车道路安全的前沿机构，但也有一些其他组织可以影响这些车辆的制造和操作。MPC网站提供了详细的指南:“FMCSA, NHTSA和其他卡车制造商法规的完整指南”，其中提供了与该行业相关的当前指南的全图。
《FMCSA, NHTSA和其他卡车制造商法规完整指南》中的三个要点:
- 有一些FMCSA法规可能直接适用于汽车制造过程，不应被忽视
- NHTSA定期发布关于拟议和最终规则更改的更新，应该密切关注可能影响您的操作的主题
- 当与集装箱运输工作时，一些制造商必须遵守安全集装箱(CSC)板公约的要求，超出标准VIN规则
关于哪些活动会影响气候，肯定会有争论。但毫无疑问，情况正在发生变化。这些变化可能会对未来的路况、燃料成本和其他直接影响卡车行业的因素产生巨大影响。这篇来自All Trucking的文章，“气候变化对卡车运输业的影响”，强调了为什么这是重要的，以及该行业可以做什么最好的准备。
气候变化对卡车运输业影响的三个要点:
- 卡车运输业必须注重可持续性和应急准备，以便为环境变化做好最好的准备
- 极端天气对道路的破坏更大，未来路面坑洼破坏和其他恶化情况可能会增加
- 运输业界对气候变化的影响几乎没有达成共识，需要进行更多的对话和提高认识
27.五大革新卡车运输的技术和创新趋势@transmetrix
新的创新正在影响当今世界的每一个行业，卡车运输也不例外。最大的挑战之一是弄清楚趋势的走向，以及如何为实现最大的效率改进做好准备。在Transmetric博客的这篇文章中，“五大革新卡车运输的技术和创新趋势”，作者强调了一些最流行的技术是如何在短期和长期内影响卡车运输运营的。
五大革新卡车运输的技术和创新趋势的三个要点:
- 大数据正在对行业产生重要影响，与高效交付有着不可忽视的直接关系
- 随着越来越多的自动驾驶卡车被引进，卡车司机的工作岗位可能会因此增加
- 让多辆卡车沿着同一条路线连续行驶的方法被称为“排车”(platooning)，是未来车队效率提高的主要趋势
如果你想了解半挂车和挂车制造业的生产发展情况，这里有一些资源可以花时间收集到著名的行业数据。在这篇来自MPC的文章中，“前25个拖车制造商和制造商”，他们列出了一些最近的生产数据和重要的公司公告，来自行业内领先的拖车制造商。
来自前25名拖车制造商的3个要点:
- 2017年，东方制造公司的全铝平板板产量增长了46%，至1349台
- Manac最近收购了前Peerless有限公司在不列颠哥伦比亚省的工厂，该工厂生产林业、伐木和重型拖车
- 斯托顿拖车公司在威斯康星州埃文斯维尔开设了一条新的冷藏拖车装配线，生产能力为每年2500辆
如何总结和解释生产数据对于理解行业现状和注意趋势至关重要。《拖车产出报告》每年由拖车/健美运动员编制，结合了行业生产趋势的高水平概述和每个顶级制造商的详细信息。它们还包括每年生产数字的总结图，以便快速查看。
预告片输出报告和档案的三个关键点:
- 2017年的产量数据略强于2016年，但低于2015年的产量水平，表明产量良好、稳定
- 2017年最大的建筑商是现代Translead，在北美的两个工厂之间生产了60329辆拖车。
- 与2016年相比，在2017年报告数量的建筑商中，16家报告产量增加，11家报告产量下降
半挂车和卡车行业的技术趋势集中在降低成本和提高这些车辆及其操作的安全性。在这篇来自拖车/健美爱好者的文章《拖车趋势:技术驱动汽车变革》中，作者很好地总结了电气化、自动驾驶汽车和其他重大创新将如何影响卡车行业。
拖车趋势的三个要点:技术驱动车辆的变化:
- 正在讨论的一些最新技术系统是拖车牵引技术、超声波传感器、配备雷达和激光雷达的车辆。
- 使用红外激光的激光雷达技术是正在开发的最精确的传感方法，但在一段时间内可能对许多操作成本望而却步
- 车辆可能会有如此多的嵌入式技术，拖车可以简单地通过雷达带和其他辅助技术增加雷达感知
看到每年最受欢迎的卡车的年度排名(就销量而言)是卡车行业内消费者偏好的一个很好的视图。车队经理和司机通常对自己开的车有很强的看法，Trucker Path博客上的这篇文章“美国最受欢迎的卡车”很好地概述了美国最畅销的车型和生产商。
《美国最受欢迎卡车》的三个要点:
- 美国最畅销的半卡车是Freightliner，年销量超过19万辆
- 彼得比尔特379是市场上最受欢迎的半卡车之一
- 虽然在美国卡车市场上排名第五，但沃尔沃是世界上第二大重型卡车生产商
32.卡车运输短缺:为日益恶化的情况做好准备@ILMagazine
目前，该行业面临着一些重大阻力，而卡车运输短缺如果完全实现，可能会是一个大问题。Inbound Logistics的文章《卡车运输短缺:为日益恶化的情况做好准备》解释了自2017年底以来，电子测井设备(ELD)要求对美国运营卡车数量的影响。这一问题可能会持续到2019年甚至更久。
卡车运输短缺的三个要点:为日益恶化的情况做好准备:
- ELD的软实施已于2018年年中结束，目前正在推出严格的控制措施，不遵守规定可能会被罚款和其他执法措施
- 进口商和出口商应该在他们的供应链计划中建立灵活性，以考虑到运输的延误
- 新的卡车订单将使更多符合标准的车辆迅速投入使用，从而有助于缓解短缺，监控这些交付数量非常重要
33.电动汽车在卡车运输中的未来是怎样的?@MPofCinci
电动汽车正变得越来越先进，最快在5年内，电动替代品的价格就可以直接与内燃机竞争。在MPC的这篇文章中，“电动汽车在卡车运输中的未来是什么?”，作者指出了影响卡车行业电力技术当前和未来状态的最大驱动因素。
《电动汽车在卡车运输中的未来是什么?》：
- 燃料大约占。24%的运营成本和燃料价格波动的风险是推动人们对电动替代品兴趣的主要因素
- 对大多数公司来说，电动汽车的回报仍是一段漫长的过程。预计到2025年，电动汽车的成本应该会下降到足以与内燃发动机直接竞争的水平
- 目前电动汽车的最大订单来自最富有的公司，如果它们能够引领潮流并看到回报，其他公司可能会效仿
半挂车和卡车制造商播客
34.问现场卡车司机与艾伦·史密斯@askthetrucker
播客是聆听行业领袖讲话的好方法，博客谈话电台的“问卡车司机”播客包含了许多与卡车行业司机相关的话题。主持人凯文·史密斯(Kevin Smith)主持了关于健康、职业和影响司机的法规的讨论，强调了卡车司机面临的重要问题，以及供应链中的每个人如何为改善行业尽自己的一份力。
我们喜欢艾伦·史密斯的《问卡车司机现场》中的三集:
查看所有这些数据和行业信息可能会很乏味，但有时听一个好故事也是不错的。在由AllTruckJobs.com赞助的BigRigBanter播客中，主持人Lenay和Troy深入了解了真实的故事，并与货运专业人士进行了内部对话。它们既有趣又信息量大，涵盖了广泛的话题。
我们喜欢BigRigBanter的三集:
如果你正在寻找业内司机的一些好的评论，并且有时间收听，SiriusXM上有一个很好的选择。Kevin Rutherford在roaddog Truckin电台(SiriusXM频道146)主持“卡车运输业务及超越”节目，在那里他每天与司机和行业内的专业人士聊天。
天狼星的订阅用户可以获得过去剧集的档案。
技术如何影响驾驶效率是一个很好的话题，人们对未来的发展越来越感兴趣。在PrePass的“道路之眼”播客中，话题从绿色技术到节省燃料到高速公路安全，来自行业各个领域的嘉宾分享了他们对如何让卡车运输更好地服务于每个人的看法。
我们最喜欢的三集是:
38.利率和车道
独立航空公司靠管理成本和想方设法提高盈利能力来生存。位于亚特兰大的夫妻团队Rico和Lasanya Muhammad是Crescent Carriers LLC的所有者，他们对运营一家独立的航空公司有着深入的了解，他们将讨论的重点放在如何在改善运营的同时提高利润上。
《房价与车道》中我们最喜欢的三集:
39.脚趾滚动显示
在那里找到一个资源是激光聚焦的，可以深入到一个对行业很重要的主题，这是很好的。由Mike和Kevin Beckett在博客谈话电台主持的滚动脚趾播客涵盖了所有与轮胎磨损和处理问题有关的事情，这些问题会影响卡车行业。
《Rolling Toe Show》中我们喜欢的三集:
在卡车运输行业有很多地方需要覆盖，直接听到司机的声音总是很好。在Trucker Dump播客中，主持人兼卡车司机Todd McCann谈论了任何影响他在路上生活的事情。其中有一些关于关键行业发展的有趣观点、见解和信息。这是他思想的真实内部视角，也是一种很好的资源。
我们喜欢从卡车倾倒-一个卡车播客的三集:
由巴克巴拉德主持，卡车播客是一个节目，是面向有经验的长途卡车司机的利益，并作为一个有价值的见解，进入专业人士的头脑谁操作车辆。这个节目听起来很有趣，包括大量的幽默，迷人的轶事，以及贯穿始终的真实世界的建议。
我们喜欢卡车播客的三集:
42.卡车与权威
Trucking with Authority是一个播客，它激励那些在卡车运输行业工作的人“改变(他们的)视角”，采用“CEO的思维模式”。不出所料，该节目有大量的幕后话题，许多人关注的是现实以及该领域不断发展的制造业领域发生的创新。
我们喜欢《权威卡车运输》中的三集:
卡车行业专家史蒂夫·索莫斯主持美国卡车kin网络，这是一个可以在iHeartRADIO上独家收听和下载的免费节目。每日节目由五个小时的新闻，玩笑，对话和音乐组成，所有面向卡车司机和所有在卡车行业工作的人(包括制造商)。
归档集列表每周都有。
半挂车和拖车制造商论坛
44.ExpeditersOnline.com论坛@eo4me
expeders在线是一个大型的，建立的，众所周知的资源在卡车运输社区。它的免费论坛主要面向运营商，但也有大量的董事会，为运营商、设计师、工程师和全能问题解决者提供会议场所。
ExpeditersOnline.com论坛的三个关键主题:
45.TruckPaper.com论坛@TruckPaper
Trucker Paper是一个长期的行业资源，包括大量的文章、新闻、社论等。该网站的各种论坛选项都是卡车和拖车行业的工作人员，从战略家到运营商，企业主等的一个聚会场所。manbetx万博电脑官方网页
TruckPaper.com论坛的三个关键主题:
Reddit是全球最大的互联网论坛之一，这是有充分理由的。在“卡车司机版块”有一个庞大且非常活跃的用户群，你可以在这里找到从道路图片、行业问题和关于卡车新闻话题的评论等信息。它很好地混合了各种各样的内容，涵盖了在路上生活的各个方面。
来自Reddit r/Truckers的三个关键话题:
47.TruckersForum.net@truckersforum
如果您正在寻找从所有技术到每日行业新闻的详细讨论，卡车司机论坛已经覆盖了您。这里有一系列卡车主题的子论坛，包括柴油、卡车制造商和卡车维护，用户基数很大，有数千个线程可供浏览。
TruckersForum.net的三个关键主题:
另一个寻找关于卡车运输行业的持续对话的好地方是RoadTrucker论坛。有超过20个分论坛，涵盖了各种各样的话题。最活跃的三个话题是“车主-经营者”、“卡车运输法规”和“卡车运输新闻”。它还有一个很长的旧帖子档案，里面有有趣的卡车主题。
TruckersMP的三个关键主题:
关于最大的货运公司有大量的信息，但很少有资源能够在一个地方进行详细的讨论。在卡车司机报告(the Truckers Report)的卡车运输公司论坛上，几乎所有主要的卡车运输公司都有分论坛，其中有详细的主题，涵盖了司机和运营商的内部看法。它一定会让你深入了解这些路线和操作。
卡车司机报告论坛的三个主要主题:
50.TruckingTruth论坛@truckingtruth
参加一个有很多司机参与的卡车运输论坛，可以让你对该行业面临的挑战以及卡车运输公司是如何运营的有很好的了解。TruckingTruth的卡车司机论坛有相当多有趣的行业主题分论坛。他们的论坛有两个优点，一是能够查看所有主题标签的列表，二是有一个经过精心策划的线程，由一段时间以来收到的最佳评论组成。
TruckingTruth论坛的三个关键主题:
