影响货运行业的法规可以复杂，但当您将合适的系统和方法到位时，合规性并不必然是一个恒定的压力来源。事实上，如果您实施最佳实践和持续的监督，您的卡车运行可以像良好的机器一样运行。
大多数法规由联邦机动载体安全管理局确定，可以找到全部列表这里。在本文中，我们将概述一些有价值的提示，以维持和监测您的监管遵守情况，以避免可能影响您业务健康的罚款和其他执法行动，包括：
了解您的讨论和其他适用的法规
FMCSA设定适用于商业机动车（CMV）的卡车运输工业的服务时间（HOS）规则。首先，你应该明确了解标准识别船队中的部分或全部车辆是否有资格获得CMV和您的驱动程序的文档要求。即使是机械师和其他偶数司机须遵守HOS规则，虽然它们不一定需要完成职责状态（RODS）LOG的记录，但如果他们可以申请100-或150空中英里异常。
各国负责制定管理内部商业的规定，这些法规可能因国家至州而异，因此必须了解国家和联邦法规，并知道您的舰队和车辆随时下降的要求。例如，通常接合在内的商业的车辆可以遵守国家指南，而是在联邦法规中跨越州线的车辆。
监控您的基础状态和CSA分数
FMCSA安全测量系统（SMS）根据路边检验结果和任何先前的违规行为确定电机运营商的基础知识（行为分析和安全改进类别）状态，导致得分称为CSA得分（合规，安全，问责制）。
监控您的基本状态与其他运营商相比，您的公司性能提供了洞察力，其中包含可比较的安全事件数量，可能包括崩溃，检查和违规行为。有七个基础知识，包括：
- 不安全的驾驶：快速，鲁莽驾驶，注意力等行为，不穿安全带和不正确的车道变化
- 崩溃指示：崩溃的历史参与（请注意，此数据未公开）
- 服务时间遵守：任何不遵守律师规定，包括不完整或不准确的日志
- 机动车保养：制动器，灯和其他缺陷，包括未能进行必要的维修
- 受控物质/酒精：使用和/或拥有酒精或受控物质
- 危险材料合规性：包括泄漏容器和不正当的标语牌和/或包装
- 司机健身：诸如司机等问题，驾驶员不适合运行CMV以及无效许可证
屏幕截图ViaFMCSA
登录SMS后，为安全合规性问题的公司展示警告符号。您还可以查看有关崩溃的记录，并申请审查可能不准确的记录。然而，对内部流程仍然警惕监督基础知识，积极确保合规性，避免安全危险是保持安全高效的卡车运行的最佳方法。
识别不合规模式
通过FMCSA的SMS监控合规问题可以帮助公司识别其司机之间的非符合性模式。然后可以利用此信息来指导持续的合规性和安全培训。Your drivers should understand HOS regulations and know how to complete daily logs that are both complete and accurate, as well as understand the ins and outs of Driver Vehicle Inspection Reports (DVIRs), all of which they’ll be responsible for on a day-to-day basis in order to meet their job requirements.
由于法规通常经过修订和监管机构实施的新要求，即使是最有经验的司机也需要定期进修课程，以便及时了解最新的法规和工作要求。并再次，内部主动方法将帮助您的公司仍然符合符合驾驶员和其他工作人员的安全，生产的工作环境。
使用工具简化日志记录和检查
许多文档要求似乎压倒了，以及一些司机，不断增长的监管需求被认为是耗时的麻烦。也就是说，大多数司机都认识到维持清洁和准确的合规文档的重要性（违规可能会影响公司的短信只要24个月），而且还有工具可以使这些要求对您的司机减少繁琐。
例如，电子记录设备（ELD） - 所有驱动程序都需要转换为到2017年12月如果它们仍然使用基于纸张的日志记录系统 - 简化日志中里程和其他文档的过程。许多公司使用标签在车辆上标记检查点，但暴露于天气和苛刻的驾驶条件可以使传统的贴纸选项呈现不可读。选择耐用数据板和设备标签这可以承受暴露于恶劣的条件，并且在整个车辆的寿命中仍然可读，以避免错过的检查点的昂贵错误。
最重要的是，货运公司和舰队管理人员应优先考虑创建系统和监测流程，以获得性能和优化操作的可见性。通过留在监管变革的最高，进行持续监测合规分数，确定模式并利用这些见解来设计有针对性的培训，并实施使用工具和技术来简化司机的监管合规性，您的卡车运营将成为成功。
